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发表于 2021-2-4 23:10:08 | 查看: 7| 回复: 0
  12月15日,旗下首款A0级轿车全新LIFE正式上市,新车分为了运动风格的SPORT版和跨界风格的CROSS版两个版本,此次共推出4款车型,售价区间9.78-11.28万元。
  全新LIFE整体的设计风格非常呆萌可爱,很符合现在年轻人的审美。两个版本的车型均标配了带有U型日行灯带的LED大灯,给人的感觉非常有亲和力。双A柱的设计不仅能够提供更好的车身刚性,硕大的三角窗还能进一步减少驾驶员的视野盲区 。enix本田
  高配车型采用的双五辐花瓣式轮圈均为全新设计,SPORT版本还采用了切削工艺,看起来更加的精致。全透明的尾灯罩非常具有科技感,同时也是全新LIFE上最具辨识度的设计之一。
  细节方面,SPORT版本采用了分体式前杠造型,雾灯两侧的饰条为车身同色。前唇及尾部扩散器加入了碳纤维纹路并且有一条红色的装饰线条,对于运动感的提升明显。
  CROSS版本的中网采用了和SPORT版相同的蜂窝状造型,贯穿式的前杠加入了粗壮的银色饰条,雾灯则同样没有缺席。尾部的银色饰板与车头相呼应,很好地契合了跨界主题。
  走进车内,全新LIFE全系车型都提供了双辐式方向盘+7英寸液晶仪表的组合,中控台采用平直线条和圆形按钮的组合,再加上丰富的车内颜色搭配,整体视觉效果简洁且时尚。储物空间方面,LIFE承袭了本田一贯以来的优良传统,不仅提供了丰富的储物格,同时还在前排左右出风口的位置设置了两个杯架,如此一来就能随时喝到冷饮或者热饮了。
  得益于较长的轴距以及良好的空间利用率,全新LIFE车内的乘坐空间非常宽裕,尤其是相比于同级别的其他车型而言优势十分明显,同时坐下5名成年人也没有任何问题,行李厢空间也完全能满足日常使用需求。CROSS版车型的后排还提供了魔术座椅,在使用便利性方面更占优势。
  另外,全新LIFE在车内的诸多细节之处做的颇为贴心,最为明显的就是在前排座椅的中间加入了一个手扶箱,一来能让车内的储物空间更加丰富,二来也能降低长途试驾的疲劳感。换挡杆两侧以及副驾驶位前方采用了织物包裹,从而能拥有更好的舒适性。而且SPORT版本高配车型提供了8英寸中控大屏,倒车影像的加入更是满足了大多数消费者的需求。
  动力部分,全新LIFE全系车型均搭载本田“地球梦”科技1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m。匹配带有本田G-Design Shift控制技术的CVT变速箱。该技术采用高强度传动带,拥有更宽的变速比,响应速度更加灵敏、燃油经济性更好,工信部的综合油耗为5.6L/100km。
  从实际的驾驶体验来看,全新LIFE的动力响应非常积极,随着油门深踩发动机很快就能给出反应,因此提速表现是值得称赞的。而且整个加速的过程线性且平顺,动力输出也十分细腻,不会给人毛毛躁躁的感觉,对于这个级别的车型来说,这种高级感已经十分到位了。
  底盘方面采用的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,整体的调校偏向舒适。整套悬架系统对于路面颠簸的过滤还是比较干净的,能够给车内乘员提供不错的舒适性。当然,如果你用非常激烈的方式去驾驶的时候,悬架的侧向支撑还是有些欠缺,毕竟鱼与熊掌不可兼得。
  全新LIFE的配置表现还是可圈可点的,除了LED大灯、16英寸轮圈、魔术座椅、一键启动、7英寸液晶仪表、8英寸DA智能屏互联系统、倒车影像、TPMS胎压预警系统、6安全气囊等配置外,最值得一提的还是Honda SENSING系统。
  该系统集成了ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等诸多功能。并且使用超广角高清摄像头来实现L2级驾驶辅助功能,搭载于前挡风玻璃的摄像头可视范围达到100°,可以灵敏的识别两侧车道车辆的并线动作,其中CMBS碰撞缓解制动系统,新增了左转直行避免碰撞功能,能检测横向穿行自行车以及黑暗中的行人等。此外,新增的车道偏移抑制功能,作用范围从30km/h到180km/h。
  总结:全新LIFE作为品牌旗下首款A0级轿车,不仅让品牌的产品阵容进一步丰富,同时更是受到了不少消费者的关注。不过目前A0级市场的竞争也相当激烈,包括同平台的广汽、上汽大众POLO、广汽丰田致炫等老牌劲旅,当然还有同价位的一众自主品牌车型。但总体来说,全新LIFE在产品力方面的表现均衡且出色,无论是在同级别还是同价位的车型中都有着不错的竞争力,所以相信其未来的市场表现会令人满意。
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